- Bonjour Simon, comment as-tu utilisé le Powercranks au cours de ces derniers mois ?
Etant actuellement en période de compétition, je l'ai utilisé sur des séances "techniques" pour retravailler la gestuelle de pédalage en état de fatigue (généralement dans les 2 jours suivant une compétition).

- Quel a été le temps d'adaptation avant de pouvoir faire des sorties "normales" ?
En ce qui me concerne, j'ai été surpris de la difficulté pour pédaler rond avec les manivelles indépendantes. Les douleurs musculaires m'ont fait comprendre que mon pédalage n'était pas efficient. Mais à raison de 2 séances par semaine, seul le 1er mois a été pénible...

- Quels ont été les bénéfices induits par l'entraînement Powercranks ?
Comme en natation pour les bras, j'ai pu me rendre compte de la différence de force de mes jambes. Le travail isolé m'a permis de rétablir un équilibre entre les 2 jambes. Par ailleurs, mon pattern de locomotion s'en est retrouvé amélioré. Avec la fatigue d'une préparation, sur des séances de vélocité, j'avais des "ratés" dans le pédalage aux abords des points morts. Aujourd'hui, mes muscles spécialisés dans la flexion de hanche ont gagné en endurance et coordination.

- As-tu ressenti un transfert vers la course à pied ?
J'ai testé une séance de M. Millet. Elle consiste à enchainer 4km de vélo soutenu avec 100m de montées de genoux en côte suivi de 800m d'allure 2 en course à pied.
Je l'ai faite avant et après une préparation avec Powercranks. Le ressenti est incomparable !

- Fais-tu d'autres exercices techniques pour travailler ta motricité (VTT, cyclo-cross, pignon fixe...) ?
Je roule en VTT l'hiver plus pour l'agilité dans les courbes et casser la monotonie de la route. Concernant le pignon fixe, j'ai pour projet de monter un fixie mais pour faire une vidéo "fun". Mais c'est une autre histoire...

- As-tu prévu de rouler régulièrement en Powercranks pour préparer tes objectifs ?
Effectivement, je ne conçois pas de laisser un outil aussi précieux au placard. C'est à mon sens, l'outil indispensable avec un capteur de puissance pour progresser intelligemment en cyclisme et donc en triathlon.

- Après une saison 2010 difficile, comment abordes-tu la saison 2011 ?
Regonflé à bloc. Même si je suis passé au travers de ma qualification hawaiienne (avec la circonstance particulière du volcan islandais...), je me suis fais plaisir sur l'Embrunman et sur le trail des Templiers, 2 épreuves assez incompatibles avec le projet hawaiien !

- Quels sont tes principaux objectifs pour 2011 et au-delà ?
Mon objectif principal pour 2011 et bien au-delà est et reste Hawaii. Concernant la nouvelle réglementation WTC, elle impose de courir plus sur le circuit IM, ce que je vais mettre à exécution dès le 5 décembre en Australie.

- Bonjour Rémi, à l'heure de la reprise de la préparation de la prochaine saison, quel bilan tires-tu de ta saison 2010?
Une saison moyenne, des hauts et des bas, un bon Tour de France mais pas de victoire dans la saison. Mais je considère l'année 2010 comme une année de transition après l'année 2009 où j'ai eu 2 fractures. J'ai retrouvé mon niveau petit à petit j'espère faire une grande saison en 2011.

- Sur le plan de l'entraînement, comment as-tu utilisé le Powercranks au cours de ces derniers mois ?
J'aime bien l'utiliser en préparation hivernale en complément de la musculation par exemple. Aussi dans la saison entre les courses il est intéressant de rebosser avec afin d'assouplir son coup de pédales. Par exemple entre Le Tour de France et le Tour d'Espagne.

- Quels ont été les bénéfices induits par l'entraînement Powercranks ?
Un coup de pédale plus fluide, un meilleur équilibre de force entre les jambes gauche et droite.

- Fais-tu d'autres exercices techniques pour travailler ta technique de pédalage (VTT, cyclo-cross, pignon fixe...) ?
Du VTT et du Cyclo-cross j'en pratique un peu l'hiver ça me permet de diversifier, de m'entrainer de façon ludique pour ne pas aller toujours sur la route surtout lorsqu'il fait froid. Lorsque je cherchais une technique pour améliorer mon coup de pédale j'avais essayé le pignon fixe mais j'ai été plutôt séduit par les Powercranks, moins dangereux et plus efficace.

- Quels sont tes principaux objectifs pour 2011 ?
Je change d'équipe, j'espère bien m'intégrer à la FdJ (ndlr. Française des Jeux) en étant en forme dès le début de saison et en essayant de gagner une course le plus vite possible. J'espère de nouveau participer aux plus belles épreuves comme Paris-Nice, le Dauphiné et le Tour de France en essayant d'y gagner une étape ou de viser une belle place au général.

- Et au-delà de 2011 ?
A long terme, de progresser chaque année, de continuer à me faire plaisir, gagner de belles victoires, de faire ma passion le plus longtemps possible.